根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式和結(jié)構(gòu)的不同，主要分為兩大類(lèi)：1. 齒輪齒條式施工升降機(jī)（常見(jiàn)）

特點(diǎn)：

傳動(dòng)平穩(wěn)，可靠性高： 嚙合傳動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)“溜車(chē)”或“墜籠”。

安-全性好： 配備有漸進(jìn)式防墜安-全器，當(dāng)?shù)趸\超速下降時(shí)能自動(dòng)制動(dòng)。

提升高度大： 通過(guò)增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，可隨建筑物高度不斷接高。

應(yīng)用： 絕大多數(shù)高層、超高層建筑施工。

2. 鋼絲繩式施工升降機(jī)

特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。

提升高度有限，運(yùn)行速度較慢。桂林施工升降機(jī)

安-全性相對(duì)較低， 目前已逐漸被齒輪齒條式取代，多用于低層建筑或物料提升。

工作原理： 吊籠（轎廂）上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置（電機(jī)和減速機(jī)），其輸出軸上的齒輪與固定在導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合。通過(guò)齒輪的正反轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)吊籠沿導(dǎo)軌架上下運(yùn)行。

工作原理： 類(lèi)似于簡(jiǎn)易的卷?yè)P(yáng)機(jī)，通過(guò)頂部的卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩牽引吊籠升降。